答案是锂电池属第9类杂项危险货物，符合以下指标的锂电池海口运输时应按照危险货物进行申报，并按照对应的包装导则进行海口运输。
1.锂金属电池或锂合金电池，锂含量大于1克，对于锂金属或锂合金电池组，合计锂含量大于2克。
2.锂离子电池，瓦时额定值超过20Wh，对于锂离子电池组，瓦时额定值超过100Wh。
由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属， 易延伸和燃烧， 锂电池包装和运输，如处理不当， 易燃烧和爆炸， 事故也时有发生。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视， 国际上多个机构颁布有多个规定，各管理机构也愈发严格，提高操作要求，不断的修改规定和法规。
锂电池运输时包装有3种方式：单独运输、与设备包装在一起运输以及安装在设备中运输。但是需要有危险品运输资质的危运公司才能运输，否则不得运输。违规非法运输危险品需要承担刑事责任。运输锂电池的时候，在外包装应该贴危险品标签，保证在正常运输条件下不会爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
注意：从事危险品运输的车辆，必须要有道路危险货物运输许可证件；从事运输的危运司机则必须要有道路危险货物运输从业资格证。
法律法规
根据《道路危险货物运输管理规定》第五十七条第一款第一项规定：未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款，没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。
根据《道路运输从业人员管理规定》第四十九条第（三）项规定：超越从业资格证件核定范围，从事道路危险货物运输活动的，处2万元以上10万元以下的罚款。
除此以外，按照法律规定，危险品运输车还需要配备押运员，押运员同样要取得相应的资格证书。
根据《道路危险货物运输管理规定》第五十三条第一项规定：从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员未取得从业资格证的”，处以2万元以上10万元以下的罚款。
除了高额的经济处罚外，一旦违规运输危险品被查获，交警方面即依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之规定，涉嫌危险驾驶罪，移交公安机关进行刑事立案。
锂电池及锂电池组划归第9类危险品。
锂电池一般由正极、负极、电解液、隔膜、外壳等组成。以锂离子电池为例，其正极一般都是由含锂的活性物质与具有防爆、阻燃的添加剂组成的混合物涂布在铝箔上。目前，使用较多的活性物质有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、磷酸铁锂等。研究表明，在130 ～150 ℃温度范围内，不同的正极材料可能会与电解液发生作用，从而导致危险。
负极主要是将石墨(纳米级碳粉)涂布在铜箔上。电解液溶剂一般选用碳酸酯类有机溶剂，如碳酸二甲酯(DMC)、碳酸甲乙酯(EMC)等。这类有机物的闪点很低，沸点也较低，当电池过热时，电解液中的碳酸酯类物质可快速分解，产生大量气体和更多的热量，从而导致电池内压急剧上升，进而可能引起爆炸。
锂电池属于危险品，在运输时应采用符合规定的运输包装。
一是包装上需要张贴规定的锂电池标签和标记，电池外壳需要标注Wh数值。如果采用危险货物包装，外包装上的联合国UN包装标记、批次及危险货物标志、标记、标牌等信息应印刷清晰、粘贴牢固、拼写正确。
二是电池的电极不应承受其它电池叠加产生的压力。
三是木箱、纤维板箱用钉紧固时应钉实压紧，箱体保持完好，钉尖要盘倒，钉尖、钉帽不得突出；瓦楞纸箱应完好无损，封口应平整牢固。用打包带做二次加固，应紧箍箱体。
四是各电池或电池组间、堆叠电池的上下层间，应有不导电材料分隔，防止与同一包装件内可能导致短路的导电材料接触。
五是除非安装在设备中，包装件须能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池，也没有改变其中电池的位置导致电池之间互相接触，没有电池自包装件中漏出。
六是锂电池芯或锂电池完全封装于内包装后再放入外包装，其完整包装件必须满足II类包装要求；或完全封装于内包装中，然后与设备一起放入满足II类包装要求的外包装（II类包装要求详见《SN/T 0370.1-2021出口危险货物包装检验规程 第1部分：总则》）。
七是对于锂电池安装在其中的产品应当采取措施防止短路或意外启动，产品应有效固定以免因电池移动而导致短路。
综上所述：
锂电池属于危险品，由于其自身的特殊性，如果在储运过程中处理不当将会导致非常严重的后果，所以要求有危化品运输资质的企业承运，而且必须要专业的运输车辆，操作也必须得当等。我司中世通拥有危险品资质和专有车辆可承接8、9类危废品的运输业务，也可以承接锂电池、新能源汽车出口海运、空运业务，如需锂电池运输需求，欢迎联系我司咨询：139-1777-6136。
