最近日本最大、最繁忙的港口名古屋港遭受了俄罗斯的网络攻击，导致港口瘫痪，货运中断，运营停滞不前，丰田等公司的供应链遭受中断。为了防止更大范围的延误，运营商紧急采取措施。名古屋港成为最新一个遭受勒索软件攻击的知名港口。
据名古屋港交通管理局表示，勒索软件导致名古屋港一个集装箱码头发生严重故障，无法进行装卸集装箱操作。该机构预计在周四上午8:30恢复运营。然而，名古屋港运输协会表示，由于系统恢复情况，开工可能会有延迟。
丰田汽车公司作为全球销量最大的汽车制造商表示，名古屋港的网络攻击事件不会影响新车的发货，但在问题解决之前，进出口零部件无法在该港口装卸。名古屋港每年处理约2亿吨货物，是日本所有港口中吞吐量最高的。该港口的集装箱吞吐量去年达到268万标箱。
据名古屋港运输协会表示，他们已经向警方报案，认为这是一次网络攻击。如果系统中断导致堆场区域的集装箱运输减慢，进入名古屋港的集装箱船将减少。此外，一些在网络攻击之前卸载的集装箱无法转移到拖车上，导致港口附近的拖车长时间排队等待。虽然名古屋港主要运载汽车零部件，但也运输食品。如果停电持续时间超过预期，陆上运输可能受到影响。
亚洲港口越来越多地实现自动化，不再使用纸质文件，这使得黑客对该地区的航运网络构成了日益严重的威胁。近年来，网络犯罪分子一直以欧洲港口为目标，亲俄罗斯组织声称对上个月欧洲最大港口之一的攻击负责。
据报道，名古屋港务局表示，俄罗斯勒索软件组织Lockbit 3.0对此次黑客攻击负责。网络安全专家表示，勒索软件攻击者倾向于利用VPN和远程桌面协议中的漏洞。这类攻击行为在日本的勒索软件攻击中占据了80%。
更新或修补用于业务运营的软件对公司来说至关重要。网络安全公司Blackpanda的日本董事总经理David Suzuki表示，最近的数据泄露事件通常涉及“双重勒索”，即要求支付赎金以恢复被盗信息，并防止其被公开。日本当局表示，这类网络攻击呈上升趋势。去年，丰田汽车爱知县的一家供应商遭受网络攻击，导致其14家工厂停止运营。
名古屋港是最近成为恶意软件攻击目标的几个全球港口之一。去年圣诞节，黑客入侵葡萄牙里斯本港的计算机系统，导致运营中断数天。去年2月，印度最大的集装箱港口综合体贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港口(JNPT)遭遇网络攻击，船舶挂靠中断。今年4月，加拿大的三个港口也遭到网络攻击。
