香港出口到大陆报关远不止一个报关那么简单，要统筹合理有效安排各个环节，一些进口企业总会在以下4个环节没做到导致产生额外费用：
1.资质不齐全导致。
资质不齐全是最常见的一种，很多进口企业忘了海关证书和电子口岸卡有效期，或者海关年报没报被锁死。并且这一类是隐性的，发现时多数是被动的，导致延迟或者港车压夜，也是最冤的一种情况。进口前提早7-10天检查确认进口资质问题。
2.进口申报资料不准确。
不幸的原因是各种：翻译失误，数量数据多报少报，型号牌子报错。查货环节发现不符面临删单重报，压夜扣车等待自然不在话下。这种至少是3天，多则7天以上时间。
3.上货时间选择错误耽误。
香港进口到大陆报关后上货时间选择是最容易被忽视的，其实海关查验耽误有些是可以规避的。查验很多人觉得无可厚非，毕竟是正常作业。可以选择上货时间，比如避开两班交接班时间上货，就不会有那么多等待了。
4.瞒报偷逃税耽误。
这一类最为明显，进口企业香港进口大陆的报关过程中低报虚报，无异于自杀行为。通常被内转外转核价，至少耽误3天以上时间，涉及故意偷逃税款的还会被追究法律责任，若很不幸移送缉私，至少需要半个月时间，舱租柜租都过万费用，是承受不起的。
