我们工厂在中山,有个贸易公司询价,要求含税含运费RMB到广州港,请问用什么贸易术语比较好呢?请大神指教啊!
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对于这种情况,建议您使用FOB(自由船板)术语来报价。这意味着您只需要将货物交付给船运公司,并承担运费和保险费直至将货物装上运输工具。一旦货物装上运输工具,责任就由买家负起来了。这种方式通常是国际贸易中使用最广泛的贸易术语之一。
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这样啊,好像也可以的
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国内客户,直接含税含运费含进仓费到广州港客户指定仓库即可,用不到出口的贸易条款
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贸易公司一般要求报价RMB含税价格,是要工厂开票退税的。和工厂交易的是RMB价格。还是按照客户的要求去报价。报价FOB是美金价格。一般客户直接报价美金给客户。
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贸易术语:国内DDP
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应该含税价加运费或其他费用就行了,不是直接报給国外客户的,应该用不到FOB
FOB guangzhou
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说了那么多,只看懂第一句。
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你就报价含税含运费RMB到广州港就可以了。
另外我的是信用证,coc 还是作为交单文件,有知道的大虾给指导下,不胜感谢 关于出口到尼日利亚验货的COC问题,首先需要了解的是在出口到尼日利亚的情况下,COC证书是必需的。从清关角度来看,无论是Intertek还是CCIC所提供的COC证书都能为你的货物提供有效的凭据和证明,因此不会对清关带来问题。
CPT术语亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。A5 风险转移 除 B5 规定者外,卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已按照 A4 规定交货为止。B9 货物检验 买方必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外。
方承担自方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。本术语适用于 哈尔滨海运 或内河运输。它指方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,方还须理货物在运输途中应由方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。它系指方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不理货物进口结关手续的情况下,交给方,故方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。
如果用户在实际操作中遇到困难或者疑问,可以随时联系海关和贸易部门寻求帮助。另外也可以在外贸平台上寻求相关的服务和解决方案,方便快捷。
当然cbm不是适用在任何企业的,在标识时,也要根据双方的协议按照彼此的观点正确的进行标示。
为什么有些人,经过几年的积累,离自己的目标越来越近,而有些人越做越没钱途,混日子,更可怕的是,几年的工作经历,在很 多hr和老板眼里,不值得一提,给你底薪的就值这个价。4,学历问题,貌似现在销售行业,是对学历要求最低的行业,只要能说敢说,有几年经验,懂外贸基本流程,英文也会点,外贸销售行业就站稳脚了,有单才是老大嘛。同时,做外贸需要有耐心和细心,不能急于求成,需要持续地学习和出色地执行。