要以公司的实力来定位
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舟山海运样品需要注意的问题有以下几点:
1. 包装:样品需要在包装时考虑承受舟山海运时的震动、冲击和挤压等情况,包装要牢固耐用,不易损坏或破裂,同时还需要避免湿气和腐蚀等影响样品质量的因素。
2. 标记:在包装上打上清晰的标记,包括收发方名称、地址、联系人及
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目的港,可以找我们这些货代给你的。之后你的货要有统一的mark用来区别你和别人的货避免遗失!箱子最好积压和防震的措施。。
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舟山海运是必须报关的!如果整柜走,你可以在柜子里放少量样品不用报关,走散货就必须正常出口报关的。
如果嫌麻烦,可以找我私聊,我们仓到门的服务,方便快捷。
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240kg客户说空运太贵了,正好来得及,就让我走舟山海运吧,哎够折腾的。低于5000RMB是不是不用报关了啊
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是吗?不是和正常货物出口一样的手续吗?
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这个怎么能预知呢/我也担心这个问题
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正常出口,正常报关出去就行了
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你样品还走舟山海运啊 这边出口正常手续就可以了 目的港进口你问下你客户吧,不同国家对不同产品进口的要求都不一样的
样品貌似出口很简单,不需要正式和报关什么的。
要出口一批钢材到印尼,客户那边要求一个检验才能出口货物,并且报了一个检验费用10000 让我们来承担。这个费用太高了,我想问问有没有清楚这个印尼检验费用标准的高人?据我了解,COI的检验费用可以在印尼KSO Sucofindo公司官网查询,该公司是印尼政府授权的机构之一,负责商品检验、鉴定和认证等工作。此外,还可以咨询当地物流公司,了解具体的费用标准和报价等信息。总之,钢材产品出口到印尼需要进行COI检验,相关的费用会因检验项目和数量等不同而有所差异。sgs可以的装柜前检验; CCIC也可以的。
一般外贸业务提供目的地和货物件重尺后,货代一般都可在3分钟左右给出价格 2、整柜价格的话,需要看此货代公司的规模。如果客户不急的情况下,货代在仔细对比手里已合作船公司的价格表,挑选出价格与服务较好的船公司报价给客户。所以做外贸的朋友们可以多考虑一下在去询价哟。请务必提供准确的信息以获得准确的报价。货代会在报价时告知这些信息,以帮助客户做出决策。报价太多,都是选择重点给外贸客户。
您好,FOB和CIF是国际贸易中常用的价格术语,FOB指货物离开卖方港口时的价格,CIF则是卖方将货物运到买方指定的目的地并进行保险后的总价。一般来说,FOB的报价只包含货物本身的费用,而CIF的报价还包括了运输费用及保险费用。最后要注意的是,CIF价和FOB价是两种不同的报价方式,因此在报价时需要将它们分别列出来,并明确说明。FOB贸易条款下,像拖车报关,国内运输,报检这些费用都是你们负责的,当然还有码头的local费,CIF的话你就把海运费和保险费加到FOB上面就可以了 个人浅见,俺没有过外贸!
传说国外的生产商也是舟山进口商?谢过 是的,国外的生产商也可以成为舟山进口商,他们可以向其他国家的供应商舟山进口原材料或者零部件进行生产加工,然后再进行出口贸易。如果你已经找到了国外生产商的可以通过发邮件的方式尝试联系他们。此外,如果你想进一步了解如何在国外寻找供应商和开展进口业务,你可以参考一些相关的网站,如全球贸易平台、国际贸易商机网等等。估计LZ是想问自己生产产品的同时是否也有舟山进口需求?
巴基斯坦客户,海运到巴基斯坦,一个订单,2笔款项,都是到国内的公司账户: - 预付款,通过另一个阿联酋公司在香港的账户打的款 - 余款,信用证 at sight,客户要求按照信用证金额清关,所以有关文件只写到这个金额 现在预付款和信用证都到银行了。这样会在事后产生额外的清关手续费,但是这是必要的,以确保交易的合法性和有效性。我们要特别注意巴基斯坦的货物申报金额问题,以免下次再遇到这种情况。巴基斯坦是目前为止和我们国家海关互通的一个国家,我们的报关系统和巴基斯坦那边的清关系统是一致的。
我司的第一笔出口舟山退税的是2012年9月份认证的,但在出口退税系统里面现在还没有信息,下个月超过退税期限了,请问怎么解决?对于您所提到的在出口舟山退税系统中没有信息的问题,您可以采取以下措施进行解决: 1. 首先,您可以联系当地的出口舟山退税管理部门,咨询他们是否收到了您提交的出口退税申请。至于您提到的退税上报及时但因税务局原因造成电子信息滞后而逾期的情况,最终能否拿到退税,这需要根据具体情况而定。