俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月11日电，俄罗斯汽车市场正经历着一场来自中国的翻天覆地的变革。最新数据显示，9月份俄罗斯进口的新轿车中，有惊人的86.1%来自中国。这标志着中国汽车在俄罗斯市场占据着越来越重要的地位。
8月份，中国新车在俄罗斯进口中所占份额为86.7%，而这一份额在9月份仍然保持了惊人的86.1%。与此同时，俄罗斯以前的传统汽车供应商所占份额则急剧下降。韩国汽车份额为0.3%，日本为0.3%，而欧盟和美国的份额更是微乎其微。在9月，俄罗斯总共进口了80781辆新轿车，其中中国的汽车占据了压倒性的市场份额。
截至10月4日的最新消息显示，2023年9月，中国四个品牌的汽车成功进入俄罗斯销量前五名行列。在这个月里，排名第二的是中国汽车品牌奇瑞，售出12102辆汽车，比去年同期增长了2.2倍。而排名第三的则是中国哈弗汽车，销量为11080辆，同比增长了2.5倍。这些数据直观地反映了中国汽车在俄罗斯市场的迅速崛起。
今年1月至9月，俄罗斯进口汽车数量达到了惊人的414726辆，这是法人和个体工商户向消费税电子申报中心提交的申报数量。根据联邦海关总署Telegram频道的消息报道，这一数字相比去年同期增长了3.5倍。更引人注目的是，这其中有接近97%的进口汽车来自中国。
在这段时间内，俄联邦海关局为414726辆乘用车签发了申报单，几乎是2022年数字的三倍半。具体数据表明，来自中国的进口量增长了超过5倍，总计进口了40万辆小轿车。这也导致了今年转入俄联邦预算的报废税达到了2790亿卢布，相比去年增长了3倍。
据"俄罗斯汽车经销商"协会的消息，目前在俄罗斯市场上已有超过20个中国汽车品牌正式代理。这一市场份额在一年内增长了2.7倍，从17%增长到了惊人的46%。与此同时，其他传统的汽车巨头在俄罗斯市场的份额却相应减少：韩国品牌从25%下降到8%，欧洲品牌从20%下降到5%，日本品牌从12%下降到6%。
